四川东风凯普特驾驶室加工 K6东风凯普特驾驶室总成

下坡时正确的刹车姿势长这样

一，坚持用发动机制动。在连续下坡的路段行驶，老司机惯用发动机制动，这种方式***，有利于及时降速或停车。所谓发动机制动，就是在刹车时抬起油门，不挂空挡，不踩离合，依靠发动机的阻力使车速降低，起到一定的刹车作用。

发动机制动又被称为预见性制动，是驾驶员按照自己的目的或针对已发现的情况，为停车采取的提前减速制动措施。所以低速度、多观察是关键，否则遇到突发紧急情况，还得靠一脚刹车。如果突发紧急情况过多，发动机制动的意义也就没有了。

只有坚持用发动机制动，长距离下坡时卡车司机才能做到尽量少踩刹车，所以重要的事情讲N遍，下坡要用发动机制动……

二，非紧急情况刹车尽量点刹。发动机制动会让车辆一直保持稳定车速，如遇转弯、会车等非紧急情况，卡车司机尽量采用点刹，即稳定踩住刹车后，松开让刹车器散热，再踩刹车这样陆续制动控制车速。

三，时不时踩一下刹车，提前预判险情。长距离下坡道路通常会设置专门的避险车道，多是专门为刹车失灵的卡车设置的。所以，长时间走下坡路时不管有无险情，卡车司机都要隔一段时间踩一下刹车，可以检验刹车性能，以赢得控制车速的时间和处理突发状况的机会。养成习惯很重要，为卡车司机的安全行驶多一份保险系数。

二、车辆二级保养检查项目

（1）发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。  　　（2）方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

（3）离合器自由行程符合要求，操作方便、分离***、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

（4）变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

（5）制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。                                                                                                                                  （6）轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

（7）悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

（8）发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

（9）全车各润滑点加注润滑油。

（10）全车冲洗清洁。

辨别东风纯正配件的方法。

1) 有色荧光文字图案;在黑暗环境下东风商标(双燕)、东风两字及标贴空白处的合格印Y章，发出红色光。

2) 微缩文字;使用100倍以上高倍放大镜可以看到，DONGFENG MOTOR CO.LTD 2005.7.1。标贴空白处上下两端黑色线条。

3) 特种专色印刷;“纯正配件”四个字采用的是化学水，这种颜色用印刷染料无法调试出来。

4) 特种易碎不干胶及防转移模切;防止二次使用，粘到某些物品上后无法完整的撕下来

5) 信息防伪;采用双条形码信息防伪，防止标贴被假J冒。