襄阳天一同兴 陕西多利卡驾驶室基地 河南多利卡驾驶室空壳

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ZD30发动机，采用了***的产品技术***同步的技术平台，日产***统一的质量控制严格按日产研发管理模式开展发动机的国产化开发；借鉴日产成熟的生产工艺、制造技术及工厂管理经验，采用国内外***成熟的新工艺、新装备、新刀具及新材料组织生产；严格按日产标准进行质量管控，研发、制造及实物质量与日产完全保持一致。

五大优势之一：高可靠性

ZD30发动机共计400多种主要零部件经过10000多项的单体试验，发动机开发如此之多的部件单体试验在国内发动机开发是的。保证了ZD30发动机的可靠性在国际上都处于地位。

五大优势之二：低油耗

2010年11月16日、2011年11月7日连续两年蝉联第三届、第四届中国国际卡车节油大赛，节油发动机奖采用进口博世电控高压共轨+进口电控EGR技术，高达1600 bar的博世电控高压共轨喷射技术，每循环多达5次的燃油喷

射；双顶置凸轮轴、4气门技术.

五大优势之三：轻量化

轻量化铝合金缸盖、正时齿轮室、油底壳设计，省重更省油

如果在打磨时不小心将底漆磨穿而露出了金属底层，需要喷1层快干磷化底漆以保证底材的防腐、防锈蚀能力。

粉尘的清除：打磨工作结束以后，使用压缩空气***吹除打磨粉尘。粉尘清除工作要先从车顶开始，然后按内腔、行李箱盖、前

围 、左侧、后背、右侧的顺序进行。若是流水线生产，驾驶室之间应保持一定距离，避免二次污染。

喷涂前进行涂面处理：清除粉尘工作结束后，用除尘布按顺序擦拭被涂装的车身表面，除去油污等杂质。除尘布在使用过程中，

不能反复擦拭同一部位，防止灰尘二次污染车身表面。

用过的除尘布要对于折，将有污染面朝内，再用新的一面擦车以节约成本；擦驾驶室时使劲不宜过大，预防除尘布中的转移到车

身身上，形成漆膜缺点。

多利卡驾驶室前挡玻璃起雾会影响行车安全所以需处理，东风多利卡驾驶室，多利卡驾驶室基地就来跟大家讲讲挡风玻璃起

雾的原因和处理方法。

汽车挡风玻璃起雾的原因和分类

原因：当车外温度和车内的温度有温度差时，空气中的水分遇冷的话会形成小水珠。

分类：挡风玻璃起雾分为车内起雾和车外起雾。车外起雾是车内温度低，车外温度高形成的;车内起雾是车内温度高，车外温度低

形成的，车内起雾速度非常的快，这也是行车中怕遇到的。