陕西东风多利卡驾驶室面板 湖北东风多利卡驾驶室座椅

D28发动机一次性通过1000小时耐久试验，主要零部件经***供应商开发和单体试验考核，技术成熟，可靠耐用。高压共轨机型采用博世许可证技术，喷射压力可达1300-1400bar，发动机一次性通过国家环保部抽检试验。

采用日本COSMO总成试漏机对产品进行检验，其***的国际压力平衡技术保证每一台下线发动机的优良品质，拒绝三漏（******漏油、漏水、漏气）。

机型特点

动力强劲：低转速扭矩比市场同类皮卡用柴油机高8%，整车加速性能提升明显。

超低噪音：采用强化静音护罩，与市场同类柴油机相比噪音降低2db以上。

冷起动好：EECU控制系统缸内预热，环境温度零下35度顺利起动。

经济省油：电控技术控制燃油的喷射量和喷射时间，比传统市场同类发动机燃烧效率提高9%，油耗降低10.8%。

环境适应性强：整车通过高温、高寒、高原试验，-40℃—+85℃的超广阔感应范围保证发动机各项性能表现稳定如一。

超长质保：2年/60000公里质保，质保里程超出同类产品20%。

东风多利卡D9定位于城市运输中卡行列.东风多利卡D9采用流线型设计，镀鍩大面积应用，搭配整体式大灯，LED日行灯，电动无骨雨刷，时尚大气外观，彰显个性的同时，刮起行业内新一轮美颜风潮，拥有9种颜色可选择，油漆喷涂采用德国杜尔***工艺，颜色亮丽饱满，***，保颜更保值。  

广大的东风轻卡货车司机们要及时清除挡风玻璃上的尘土和污物，保持驾驶员的良好视线，汽车上还装有挡风玻璃清洗设备。清洗设备包括洗涤液缸、电动泵、聚氟乙烯软管、二通接头和喷嘴等。

积碳，是车辆使用了一段时间之后或多或少都会出现的问题，积碳一旦产生，会对车辆的使用带来一定影响，比如动力不足、车辆抖动、尾气排放超标、油耗上升甚至是点火困难的状况，下面襄阳驾驶室，襄阳驾驶室基地就来跟大家分享几个远离汽车积碳的几个技巧。

使用清洁

 中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。